尊敬的阿什子且委员：
您提出的《关于提前规划县域间高速路网的建议》（第78号意见）收悉。现将办理情况答复如下。
根据《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，全州共规划布局有高速公路11条，实现了规划范围内高速公路“县县全覆盖”，并形成了西昌市的绕城高速公路，构建形成了内联外畅、衔接高效的高速公路路网体系。其中，国家高速3条，分别是：首都放射线G5北京-昆明高速公路；联络线G4216成都-丽江高速公路、G7611都匀－香格里拉高速公路。省级高速8条，分别是：成都放射线S7成都－会理高速公路；纵线S71乐山－昆明高速公路、S73泸定－雷波高速公路、S87色达－攀枝花高速公路；联络线S81德昌－会理高速公路、S89盐源—会理高速公路、S90喜德－冕宁高速公路、S94会东－会泽高速公路。
“十四五”时期，我州高速公路建设主要目标为“县县通高速”，截至目前，全州已实现G5京昆高速公路凉山段、S81德会高速公路、S66峨汉高速公路、G4216宜攀高速公路部分路段通车，通车总里程达到了360公里，实现了西昌、冕宁、德昌、会理、会东等5个县（市）通高速公路；同时，宜攀、西昭、西香、西宁、乐西、会禄等6个项目正加快建设、总里程约1000公里、总投资约2218亿元，建成后雷波、金阳、宁南、昭觉、布拖、美姑、普格、盐源、木里等9个县将实现通高速公路；另有攀盐、金西、昭普3个待建项目正加快开展前期工作，总里程约332公里、总投资约763.7亿元，建成后甘洛、越西、喜德3个县将连通高速公路。力争到2029年，全面实现我州“县县通高速”历史性跨越，正式由普通公路时代迈向高速公路时代。
目前，按照《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，全州具备条件的县域间已基本形成高速公路直连，并由已建京昆高速和在建的西昭高速和西香高速构成西昌绕城高速，同时，受地形条件等因素限制，全州规划布局的11条高速公路虽总体上呈“五纵两横”进行规划布局，但项目建成后，县域间仍可通过高速公路衔接转换，公路出行条件和通行效率较目前将大幅提升。与此同时，为持续提升相邻县域通行实效，构间更加高效便捷的高速公路路网体系，我州已争取对接省交通运输厅将米易至会理高速公路、石棉至甘洛高速公路2个项目纳入了省“十四五”规划中期调整方案。因高速公路规划属省级事权，下一步，我州还将抓住国家和省开展高速公路布局规划调整、“十五五”规划编制等有利时机，积极推动S89盐源至米易、S94会东至会泽（四川境）等高速公路的项目包装、前期工作等，积极对接争取将S73甘洛经美姑至雷波高速公路等远期展望线调整为近期规划建设路线，为全州高速路网服务能力持续提升创造良好条件。
最后，感谢贵委员对我州交通事业的关注、理解，恳请您一如既往地持续关心和支持我州交通运输事业发展，并对我们的工作提更多宝贵意见。
凉山州交通运输局
2024年9月18日
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